o carburadorsinho dificil!!!

Infelizmente não foi para mim dessa vez, desde os primeiros treinos o carro não estava bom, falhava muito em alta, foi desmontado, mexido, mas não melhorava o desempenho, mas como estávamos lá para aprender fui para a 1ª bateria com pé do carburador rachado e na largada deu uma “faiadera” dos infernos... E lá na nova curva do publico quando o carro dançou fui tirar o pé e em vez de desacelerar entrou ar falso pelo pé do carburador e travou tudo acelerado... Resultado... Barranco... Mas é assim mesmo, primeira corrida, andamos na segunda bateria e o problema persistiu, na terceira e quarta tentamos trocar de coletor de admissão e carburador, mas infelizmente não deu tempo. Mas eu acho que valeu a pena sim, é uma coisa muito emocionante, algumas pessoas perguntaram se eu iria desistir, pelo contrario, agora é que vou enfiar a cabeça de vez nisso, vamos fazer um upgrade geral na mecânica, talvez mudar para injetado e para o ano que vem se Deus quiser e ele irá querer vai sair o campeonato regional e eu estarei competindo, quero agradecer ao pessoal que me ajudou muito, o Flanker que suou em cima do gol para ajeitar-lo, o Magrão que correu também uma bateria, o Peter que nos ajudou na mecânica, o Diego, o Apoio da minha noiva, o Fernando que mesmo de ressaca ajudou bastante, o Renan Pietrowski, Marcelo Cordeiro, equipe machado racing, Barbosa (pense em um cara que entende de carburador), ao Joselito que correu atrás de patrocínio para mim, Aos patrocinadores FARMACIAS FLEMING, PRIMOR ADSIVOS e todos que de alguma forma colaboraram...