dois motores em uma só corrida!

Essa etapa que tinha na minha opinião como favorito para a categoria 1600 o piloto Marcelo Cordeiro, foi um total desastre, ainda nos treinos livres na nova curva do publico devido a grande nuvem de poeira Marcelo não viu que na sua frente um gol teria rodado e a “cacetada” foi inevitável, resultado: entortou as válvulas.Como era ainda os treinos a Equipe Injetronic Racing chefiado por Marlon Cordeiro fizeram uma troca de motor lá mesmo no autódromo, mas quando a macaca está solta não adianta, na primeira bateria da turismo (bateria na qual eu já fiquei no barranco) o gol numero 46 deu uma “faiadera” dos infernos, desmontado o cabeçote foi encontrado um pequenino parafuso dentro do cabeçote que teria se soltado, resultado: quebra de cabeçote, após isso foi só tomar umas geladas e assistir a corrida, “corrida é assim mesmo, mas hoje eu estava com um motor muito bem acertadinho” diz Marcelo lamentando as duas quebras.